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新进展!奥迪携手优美科研发高压电池组件闭环回收

本文摘要:据奥迪官网报导,奥迪早已与德国典雅科(Umicore)公司已完成了电池重复使用战略研究合作的第一阶段。双方于是以合作研发可以重复用于高压电池组件的闭环,尤其是电池原材料中较为有价值的材料。 在2018年6月与典雅科合作之前,奥迪曾分析过A3e-tron挂电式混合动力车的电池,并且确认了重复使用方式。奥迪与材料技术专家合作,确认了钴、镍和铜等电池组件的有可能回收率。结果是,在实验室测试中,95%以上的电池组件可以重复使用再行利用。

东灏圣金

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据奥迪官网报导,奥迪早已与德国典雅科(Umicore)公司已完成了电池重复使用战略研究合作的第一阶段。双方于是以合作研发可以重复用于高压电池组件的闭环,尤其是电池原材料中较为有价值的材料。

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在2018年6月与典雅科合作之前,奥迪曾分析过A3e-tron挂电式混合动力车的电池,并且确认了重复使用方式。奥迪与材料技术专家合作,确认了钴、镍和铜等电池组件的有可能回收率。结果是,在实验室测试中,95%以上的电池组件可以重复使用再行利用。

奥迪和典雅科目前正在研发明确的重复使用概念,重点在于闭环重复使用法。在闭环中,电池中有价值的元素在其生命周期完结时流向新产品,从而被重复使用。现在,奥迪正在新款奥迪e-tron电动汽车的高压电池重复使用中使用该方法,目的是了解理解重复使用材料的纯度、回收率和原材料库等概念的经济可行性,而目标是构建安全性供应以及更加较短的交付给周期。奥迪公司订购和IT管理委员会成员BerndMartens回应:“我们想要沦为推展电池重复使用过程的先驱,这也是我们构建订购过程中增加二氧化碳排放量计划的要素之一。

”对于奥迪来说,电池重复使用是可持续电动移动上下班的关键因素。从原材料的萃取到其坐落于布鲁塞尔(Brussels)的二氧化碳中和e-tron工厂,再行到重复使用电池组件,该高端品牌于是以致力于在整个汽车价值链中构建环保的概念。


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